Durante el último mes, el departamento eléctrico ha estado ubicando y realizando el diseño de los soportes de los componentes eléctricos necesarios que debe incorporar la motocicleta como contactores, relés o componentes de seguridad, entre otros. También ha cerrado el diseño del anclaje de la batería entera con el chasis de la motocicleta. A parte de los avances en la motocicleta que se está desarrollando, también se ha trabajado con la batería del prototipo de la edición anterior para validar su comportamiento, incorporando elementos y realizando diversas pruebas.

El departamento mecánico ha estado trabajando en la validación del diseño mediante cálculos y simulaciones, tanto estáticas como dinámicas, de los elementos de la moto que están en una fase avanzada como el tren delantero. A parte de esto, sigue trabajando en el resto de subdepartamentos que aún no tienen una forma completamente definitiva (chasis, basculante y transmisión).

El departamento de carenado durante este mes ha seguido trabajando en el 3D del prototipo de la nueva edición. Tres de los componentes que conforman el carenado de la motocicleta se encuentran en proceso de fitting, los cuales son guardabarros trasero y delantero y depósito. Por lo que respecta al colín, se está acabando de diseñar para realizar las simulaciones y los puntos de anclaje con el depósito.