MotoSpirit 2018 en MotorLand Aragón
En esta tercera edición del equipo MotoSpirit UPC, quinta de la competición MotoStudent, trece nuevos integrantes cogen el relevo de los que fueron vencedores en carrera de la categoría eléctrica en el 2016. El objetivo: volver a ser vencedores en el circuito y quedar primeros en la clasificación general.
Tras el increíble trabajo del equipo anterior, toca ahora mantener el mismo nivel de tenacidad y esfuerzo,
seguir innovando en el amplio sector del motociclismo eléctrico y asentar, definitivamente, la imagen MotoSpirit.
Estamos muy orgullosos de formar parte de este reto tan ambicioso y motivador, diferente a cada año que pasa.
Somos un equipo que ha madurado a lo largo de las ediciones en las que ha participado, un equipo con identidad,
un equipo con un know-how al cual sacar mucho, muchísimo partido. Y lo vamos a hacer.
Tercer equipo de Motospirit participante en la VI edición de MotoStudent
El peso del prototipo de MotoSpirit 2018 era de 149kg.
La potencia del prototipo de MotoSpirit 2018 era de 6kw.
El chasis del prototipo de MotoSpirit 2018 era de doble biga y basculante
en fibra de carbono.
La velocidad máxima del prototipo de MotoSpirit 2018 era de 175km/h.
Prototipo MotoSpirit 2018
Carrera
En carrera el prototipo de MotoSpirit 2018
quedó en fuera de carrera.
Clasificación MS1
En MS1 Best Design, MS1 Best Innovation y MS1 Best Project
el prototipo de MotoSpirit 2018 quedó 13º.
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